Modellierung, Charakterisierung und Verbesserung von Strömungsfeldern für Vanadium-Redox-Flow-Batterien
Energiespeicher werden auf Grund der zunehmenden Nutzung erneuerbarer Energiequellen, wie der intermittierend verfügbaren Sonnen- und Windenergie, benötigt, um Energie bedarfsgerecht bereitzustellen. Vanadium-Redox-Flow-Batterien (VFB), für welche die Durchströmung der Zellen mit dem Vanadiumelektrolyten charakteristisch ist, zählen zu den elektrochemischen Energiespeichern. Die Leistung der VFB ergibt sich in Abhängigkeit von der Zellgröße und die Kapazität aus der externen Tankgröße, sodass Batterieleistung und -kapazität unabhängig voneinander skalierbar sind. Die Durchströmung der VFB wird durch die Einbringung von zusätzlichen Strukturen, wie den Kanälen sogenannter Strömungsfelder, vorteilhaft beeinflusst. Die Anpassung der Parameter dieser Strömungsfeld-Designs kann zur Kostenreduktion von VFB und zur besseren Ausnutzung des Vanadiumelektrolyten führen. Um entsprechende Strukturen zu identifizieren, wird in dieser Arbeit die Durchströmung einer VFB mit Strömungsfeld modelliert, charakterisiert und verbessert. Zunächst wird für eine VFB Halbzelle mit interdigitalem Strömungsfeld ein dreidimensionales CFD-Modell entwickelt. Das Elektrodenfilz wird in diesem als poröses Medium beschrieben. Durch die systematische Variation der Kanalabmaße werden im nächsten Schritt Strömungsfelder bestimmt, welche definierte Zielgrößen bestmöglich erfüllen. Bei diesen Zielgrößen handelt es sich um die Druckdifferenz zwischen Zellein- und -auslass, dem Volumen der Kanäle, den Gleichmäßigkeitsfaktor der Elektrodendurchströmung und die limitierende Grenzstromdichte. So führt etwa ein Design mit vielen breiten und tiefen Kanälen zur geringsten Druckdifferenz. Durch die Überführung der genannten Zielgrößen in die Gesamtkosten eines VFB Systems im Megawattbereich, wird das vorteilhafteste Strömungsfeld für die jeweilige Fertigungsmethode ermittelt. So ergeben sich für die Fertigung mittels Spritzguss die niedrigsten Gesamtkosten für ein Design mit mittlerer Kanal- und Stegbreite sowie großer Kanalhöhe. Dieses Strömungsfeld besitzt zudem den höchsten Gleichmäßigkeitsfaktor im betrachteten Parameterraum. Dem Einfluss von Rand- und Anfangsbedingungen auf die untersuchten Zielgrößen wird in einer Parameterstudie nachgegangen. Es wird der Effekt auf die Zielgrößen von Faktoren, welche als zentrale Parameter ausgewählt werden, aufgezeigt und die jeweilige Effektgröße bestimmt. Zusätzlich zu den systematisch variierten Kanalabmaßen haben beispielsweise die spezifische Elektrodenoberfläche und die Einlassgeschwindigkeit einen Effekt auf die limitierende Grenzstromdichte. Experimentelle Untersuchungen dienen der Validierung des Modells und zeigen dessen Grenzen auf. Die Visualisierung der realen Durchströmung in einer VFB gelingt durch die entwickelte Methode der optischen Messungen. Es wird sichtbar, dass sich bevorzugte Strömungswege zwischen den zu- und abführenden Kanälen des interdigitalen Strömungsfeldes ausbilden. Zusätzliche hydrodynamische und elektrochemische Messungen bestätigen, dass das entwickelte CFD-Modell einen validen Vergleich von Strömungsfeldern untereinander ermöglicht. Dies erlaubt die Bewertung der Gesamtkosten einer VFB mit Strömungsfeld. Der Fokus dieser Arbeit liegt auf der modellbasierten Analyse und experimentellen Charakterisierung der Durchströmung von VFB mit bestmöglichem Strömungsfeld. Für zukünftige Untersuchungen erlaubt das entwickelte CFD-Modell sowohl die Analyse anderer Zellgrößen, als auch die Untersuchung weiterer Strömungsfeld-Designs oder zusätzlicher Typen von Redox-Flow-Batterien. Diese lassen sich durch die Anpassung von einzelnen Modellparametern umsetzen, was schlussendlich zu einer signifikanten Reduktion der vom Strömungsfeld abhängigen Gesamtkosten führt.
Energy storages are needed to provide energy according to the demand due to the growing usage of renewable energy sources such as intermittently available sun and wind energy. Vanadium redox-flow batteries (VFB), for which the flow of the vanadium electrolyte through the cell is characteristic, are counted as electrochemical energy storages. As the VFB’s power depends on the cell size and its capacity on the tank size, the battery’s power and capacity are independently of each other scalable. The VFB’s flow is beneficially influenced by the insertion of additional structures such as the channels of so-called flow fields. The adjustment of the flow field design parameters can lead to a reduction of the VFB’s costs as well as to a higher utilisation of the vanadium electrolyte. To identify such structures, the flow of a VFB with a flow field is modelled, characterised and improved in this work. Initially, a three-dimensional CFD-model of a VFB half-cell with an interdigitated flow field is developed. In the model, the electrode felt is described as porous media. In the next step by a systematic variation of the channel dimensions, those flow fields are determined, which best fulfil defined goal parameters. These goal parameters are the pressure difference between the cell in- and outlet, the channel volume, the uniformity index of the flow in the electrode and the limiting current density. For instance, a design with many wide and deep channels leads to the lowest pressure difference. By transferring the named goal parameters into the total costs for a VFB system in the megawatt range, the most beneficial flow field depending on the production method is identified. For a production via injection moulding, the lowest total costs arise for a design with a medium channel and land width as well as large channel height. This flow field has also the highest uniformity index within the observed parameter range. The impact of the boundary and initial conditions on the examined goal parameters is observed by a parameter study. The effect on the goal parameters of factors, which are chosen as central parameters, is shown and each individual effect size is determined. Additionally to the systematically varied channel dimensions, the specific electrode area as well as the inlet velocity have an effect for example on the limiting current density. Experimental studies are applied to validate the model and to show its limitations. The visualisation of the real flow in the VFB is possible by a developed method of optical measurements. Thereby preferred paths of flow between the inlet and outlet channels become visible. Additional hydrodynamic and electrochemical measurements confirm that the developed CFD-model allows a valid comparison between different flow fields. This allows the evaluation of the total costs of a VFB with flow field. The focus of this work is the model based analyses and experimental characterisation of the flow for a VFB with a flow field, which is as best as possible. For further studies, the developed CFD model allows to analyse other cell sizes, investigate further flow field designs or additional types of redox-flow batteries. Those are implementable by the adjustment of single model parameters, which lead finally to a significant reduction of the flow field dependent total costs.
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