Experimentelle Untersuchung der Leerlaufeffizienz an Freiläufen
Im Rahmen eines durchgeführten Industrievorhabens mit einem deutschen OEM wurden Freiläufe am IMW auf Ihre Effizienz im Leerlaufbetrieb hin untersucht. Neben der Variation von Baugröße und Freilauftyp, werden die Schleppmomente bei unterschiedlichen Drehzahlen und unter realen Randbedingungen ausgewertet und verglichen.
As part of an industrial project, freewheels were examined for their efficiency in freewheeling operation at IMW. In addition to varying the size and type of freewheel, the torque is evaluated and compared at different speeds and under real boundary conditions.
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